城市公共交通是一座城市的窗口和名片，是構成平安滿意和諧城市的重要元素。審視我市城市公交環境，不說持完全否定態度，但市民反響強烈，意見較大。筆者將自己耳聞目睹的感受和市民的負面反映綜合成如下文字，以期引起有關部門的重視和改進。
站臺形同虛設
“四路”工程竣工后，公汽站臺的布局合理規范，在開初的一段時間里，公汽營運也能嚴格按照到站上下車的規矩辦事，但好景不長，陋習慢慢凸顯：公交車禁不住路人招手，很快成為撿散客的短途班車。公交車不按站臺停車看似方便市民，其實往往造成交通堵塞和不安全隱患。
隨意開放空調
空調機是在酷熱難奈的情況下開放的，而公交車隨意開空調成了一種圈錢的惡劣手段。
“優待遭遇尷尬”
持優待證的老人免費乘車是他們的合法權益，而這種權利在我市卻得不到完美體現。經常有開車師傅不屑一顧地說：“本本在我們這兒不起作用。”有的公交車甚至見到老人干脆不停車。
隨意漲價
今年 6月1日我市公交車全面漲價由原來一元漲到二元。不少乘客氣憤地質問司機有無物價局核準的漲價通知？媒體報導了沒有？是政府行為還是公司擅自行為？直把開車師傅問得瞠目結舌。
公交車不報站
作為知名旅游城市的張家界，公交車除了二路車偶爾報站外，其他各路公交車均不報站，本地人坐公交車都坐得稀里糊涂，更何況游客？
我市公共交通環境到了應該凈化和規范化的時候了。