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“兄弟”攜手保工期
更新時間:2017-12-09 12:53:03 來源：m.973woool.cn 編輯：本站編輯 已被瀏覽
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“太感謝你們了，要不是你們出手相助，真不知道什么時候才能完成！”9月15日上午，在張家界工務段涼亭坳橋隧工區門口，大機搗“集中修”期間負責拆裝護軌的民工隊隊長老李緊緊握著工長余志剛的手不住地說。余工長朗朗笑道：“都是為鐵路做事，咱一家人就不要說兩家話了！”8月24日，集團大型機械化搗固隊清篩三組進駐張家界工務段大坡至懷化區間進行搗固施工，承擔搗固前后拆裝K1164+000至K1191+700段14座橋梁護軌橋上護軌任務的是段里安排的一支民工隊。由于大機搗固機組是在全段管內好幾個點同時“開戰”，為了保證其他關鍵點的正常推進，方案上原定30人一組的橋面護軌拆裝施工隊臨時被抽調壓縮到了10人。 這些民工在高溫下連續干了20多天，已經疲倦不堪，加之人數突然“縮水”，僅拆除一座不足50米的橋梁護軌就用了一天時間，可想而知，百米以上的橋面拆除護軌施工對他們來說更加艱難。而涼亭坳橋工區管內僅100米以上的橋隧就有5座，照此下去，施工方案上規定的“一天拆除一座橋面護軌”的施工任務根本不可能完成。 看到民工隊蝸牛一般的施工進度，工長余學剛與工區職工商量，雖說拆裝護軌的任務段已經作了具體安排，但這畢竟是在工區管內，如果護軌沒能及時拆除，勢必會影響“集中修”施工進度，打亂全段的作戰部署。經過討論，大伙兒一致同意援手民工隊。余學剛隨即將這一情況向車間作了詳細說明，車間方面給予了大力支持，并適當縮減了工區當月的維修任務。 于是，當天上午，涼亭坳橋工區20多名職工來到曾家沖橋護軌拆裝施工現場，同民工隊一起投入了熱火朝天的施工中。在大伙兒的攜手努力下，僅用了一周時間，工區管內近1100米的橋梁護軌拆裝任務就全部拆除完畢，使大機搗“集中修”施工計劃得以正常推進。  |
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